苏州水网密布，水域面积达到了3608平方公里，所占比例达42.5%，是全国水域面积占比最大的城市。同时，随着苏州市危险货物道路运输市场发展迅速，运输企业已发展至174家，运输车辆近6400辆，位居全省第一。苏州市管高速桥梁常需跨越城市重要水体，一旦危化品车辆在桥上发生事故，泄漏的危化物质极易给水体造成污染。

　　为了有效控制污染，苏州高速公司以常嘉高速澄湖特大桥和白蚬湖特大桥的为排水系统为试点，进行研究改造，于昨天（1月26日）在全省率先建成了高速公路桥面雨水收集系统。该项目于2022年7月开展研究，同年9月完成设计方案审查，2023年6月完成施工图审查。同年8月底完成立项，10月底进场施工，12月底完成现场施工，最终通过了由苏州市水务局、市生态环境局、市应急管理局、交通运输综合行政执法支队的一致认可。

　　澄湖特大桥起点位于苏州吴中区甪直镇澄湖北岸碛砂村，桥梁全长3637.2米，是苏州境内单个桥梁长度最长的大桥。

　　白蚬湖特大桥位于昆山市境内，桥梁全长2769.2米。该项目是将桥面雨水全部通过泄水孔进入在下方新设置的U型玻璃钢雨水渠，将初期雨水收集输送，雨水渠上部不封口，后期径流通过雨水渠上部溢出，在收集范围终点处，由沿桥台向下的管道引至地面检查井。通过电磁阀远程控制，未发生事故时雨水排入隔油沉淀池进行处理后排放；当发生危化品泄漏事故时，事故冲洗水引至事故池暂存，之后再交给专业部门进行无害化处理。

　　下一步，苏州高速公司将以桥面雨水收集系统为依托，持续优化危化品泄漏应急处置预案，持续丰富高速公路服务供给，营造绿色安全的道路通行环境。