汽车水箱坏了，今天给大家讲一讲这个水箱怎么更换，上面下面还有螺丝吗？呃，有，有干活的 啊，这个我也不会换，我负责进去，昨天，昨天刚看到这个小湖里边有没有黄东西啊？有，哈哈，今天早晨就漏了，哎， 他的前边就是应该车头的背面有两个螺丝， 现在这个巡航馆拆下来了，你看这里边还冒着热气呢。 这个水箱是这个东西，水箱两边那个黑色的东西裂了很大，一个 一个扣，这一转眼的时间这个师傅就把这个水箱拆下来了，这是两个线卡，就卡那个线的是风扇电机上面的两根线，然后把两根线摘下来就能拿下来 看。这水箱拆下来了，就上面两个螺丝，下边有这个卡子，卡在槽里边了，卡在这个槽里边了，就是一边一个，就是拆那一个管子，难拆一点，把那个管子拆下来，直接一提就上来， 上边两个，一边两个螺丝，现在拆的就是这个风扇，风扇车是另外的，这个风扇一个主架，还有那个水壶，这是一起的， 这样旁边有几个螺丝，好像是四个螺丝，拆下来往上一提就下来，你看他轻轻的往下一打他，因为他那个边是扣在上面的，这样就打开了，就拿下来了，这就是一个风扇的主间，还有一个水箱， 看一下这个位置， 这心呢已经送过来了，送过来之后他对比了一下，对比了一下是一样的， 这个里边有没有防冻液啊？这个，这个，这个柱里边有，这里边也有，有 看能看到吗？看不到， 他组装好了，组装好了，准备就是放下去，下边还有那个圆圈，那个地方有两个垫子， 现在就是把那个风扇电机那两根线，然后固定在这个板上放着来回晃动，然后固定好之后直接放下去就可以。他这个胶是密封这个管口的， 够了吗？这些他是抹那个密封胶的。不够不够再给我拿一个。一桶是以前剩的，有个三分之二吧，然后不够他又去拿了一桶，再加 小伙试一下，他那边还在夹子，换完了试试。车 放完水箱了，那个里边那个暖风不热，不知道哪个问题， 就是那两个管没循环好，你看关火吧，前面这两个管。好嘞， 好，这就热了，就那两个管子没循环过来，可能里边有空气了。嗯，特别热。嗯，行，这样就好了，都好了。最后用水把这个防冻液冲一下，但也不知道为啥 说冲一下防冻液，这东西还有腐蚀吗？我自己换这个水箱的话，换完之后用水冲一下，把那个漏的防冻液松下来，他说有腐蚀，反正咱也不懂，他就拿那个水盆直接往上浇的。 我这个车也挺可以的， 四年一四年买的，你看到现在这个视频是七八年换的，平时的话维修没咋花过钱，你看这样大一点的话，就这是换一个水箱，然后换个电瓶，换个两块电瓶，这不 之前三四年之前换过一次，然后拖着还是换一次，这两次赶一块了，这两次就花了。 嗯，电瓶是二百八，以旧换新的，然后这是修这个水箱是花了家连防冻液啊，三百三十块钱。大家感觉这个价格怎么样？这价格高不高还是什么呀？ 有懂的给评论一下。其实我感觉这个国产车还不错吧？应该挺挺好的，这么多年我 维修基本上很少，平时就是按那个要求换换机油滤芯之类的，别的我这个车没咋动过。行，这个视频就分享到这，再见。

　　我们看一下新的汽车水箱如何更换，这个是坏水箱，这个是新水箱，现在我们把两个水管装到这上面去 安装分圈，这里插进去， 水箱从下面放下来，水箱和空调上那片都放进去了。现在我们就装固定螺丝，接好下水管，装好上水管，把它卡住，插好电子上插， 装好水箱上面这个固定奖，左右两边各一个固定奖， 安装锁柜，安装大灯，装好保险杠。 水箱已经更换完毕，后续我们只要检查是否漏水，还有注意高温就可以了。

　　一个视频看完前端分装，一号操作者首先将水箱框架安装在定位家具上，再安装两个散热器支撑。两位操作者配合着安装水箱下护板，安装左右两侧导流板， 哈哈哈。 二号操作者安装开启拉丝及前盖锁， 一号操作者安装防撞梁 爱好操作者安装锁盖板，并用 e c。 扳手进行紧固。 一号操作者用 e c。 扳手紧固防撞梁与水箱框架的四颗螺钉。 安装外部温度传感器，将分装好的框架转移到分装吊具上。 安装前杠支架及行人防卷入横梁。 紧固前杠支架，三颗螺钉用两颗拉铆钉固定横梁 安装框架、密封海绵以及整理线束。 在分装台将散热器与冷凝器安装在一起。安装两个散热器支撑，真装好以后安装到水箱框架上。 在分钟台将风扇与另一个散热器安装到。 分装完成以后，安装到水箱框架上，用 e c。 扳手颈部碰撞传感器， 最后安装一个限速固定卡。前端分装所有的零件装配就已经完成了，他将运输到大线与车身进行结合。关注栗子，了解更多汽车制造知识！

　　家好，这里是爱改装，今天我们一起来分享一下关于房车的水箱的安装，这是一台福特金全顺 v 三六二的底盘，我们今天着重讲一下这台车的底盘安装，这边是九十升的清水箱， 这边呢是五十升的灰水箱，当然用途你可以自己来确定，那么安装水箱的时候有几个有几个要点，第一就是这种专用的安装支架，这个是我们定做的，就是每一个车他都不一样。 第二个就是他的水箱的接头，大家可以看一下我们的水箱的接头，全部是用之快接件，同时我们用的清水箱用的是食品级的 这个水管，我们给这个水泵和压力罐也专门定做了一套支架，大家可以看到这是一套标准的支架，主要是便于后期的维修。那么水箱的阀我们是固定在这里，因为这个水箱是原厂配套的水箱， 所以这个阀呢我们可以选择手动，同时你也可以选择电动的球阀。这个不锈钢的水箱大家可以看到呢，这个是一个人工焊接的，这个就是佩奇在外面为他的车量身定做的水箱，当他看到这个水箱的时候， 佩奇就果断的放弃了他定做的水箱，那么大家可以看到这两个水箱他们是一样的，这个黑色的呢，就是我们经过用底盘装甲把它喷黑以后，防止这个水箱呢，他见了阳光以后，然后里面有光合作用，会长青苔，哎，这个是一个防范措施， 大家可以看到我手上的这个支架呢，就是我们专门给这个车定做的，安装支架后期我们还会对它进行喷素处理，这样的话它的防腐性就没有问题。其实这个对于市面上销量比较大的车， 很多厂家都有专门为这个车开模具，单独生产水箱，所以大家可以在网上买到水箱以后，自己做一些这个支架，然后可以自己安装。实际上改装过程呢，是 我们体会到更多的自己的成就和对自己动手能力的认可。今后我会给大家持续的分享一些关于旅驱车改装的一些小技巧。

　　今天我们给客户拆装仪表台，更换暖风水箱，首先拆下 cd 机， 然后拆下挂挡机构，拧成螺丝，取出这像盒子一样的储物盒，拿下这块脏的不行的是板，我都看着想吐了。拿下仪表盘，这表盘不是一般的大，取下盘旁边的最后一颗螺丝， 这个鸡壳也拆了我好久，主要就是太大了，我们还要继续拧螺丝， 也不知道是什么车，螺丝也太多了，听的这声音，嘎嘎爽。取出一脚，抬支架， 拿下蒸发箱合体， 取出暖风水箱，清洗一下里面，咦，这也太脏了吧！ 安装这个新上好的暖风水相机，当然中控台支架也要装好，为了换这个暖风水箱，我们修车是否也累的半死？ 安装仪表盘，安装好机器机之后就基本上装好了， 加好雪种后关掉引擎盖，看这吊毛，一看就知道是老司机，哈哈哈哈。

　　在我们行驶过程当中给车主加了一个这个呃，过滤网，这个属于是防止那个蚊虫进入这个冷凝器当中，所以说加的是这块啊，啊，这种这种网，这属于金刚网，下边这块也加了啊， 然后给所有车友分享一下，我们装这个水箱啊。呃，车主呢是加了两个水箱，一个是清水箱，清水箱大概得有十升啊，我们装到车的 右侧就是中门这个位置，然后这边加了一个是回水箱，大概有个五十层左右啊，这么看看的清楚一点。嗯，之前呢有很多车友就是说想看我们这个装这个水箱的这个呃，都装到什么位置了？因为车底下的构造啊， 平时我们看不着，但是今天呢正好上这个大架，然后这个呃水箱也安装完成了，给所有车主介绍一下我们家装的这个水箱的安装的位置和怎么去安装的。嗯， 有很多车友不是说怕这个水箱不结实吗？你看我们是用的这种啊，拉丝的一个缸啊，这个这块用的是方缸，然后这边用的拉丝缸跟车体焊接到一起，固定到四个点啊，一个点啊，一个两个，三个四个啊， 看看，然后咱们用的是三零四不锈钢的这么一个材质啊，那有车友说那刹车刹车会不会往前出溜啊？不会的，这边做了一个挡板啊，这也是用的一个呃，这个钢板焊接到上面挡住他了，所以说 刹车也不会往前跑啊，不用去担心，这个是放水口，冬天的时候的话，这个车里边这个水箱里边不能有这个水，所以说给他放掉就行了，清理水箱也比较好清理， 然后这边也是一样的，这个回水箱呢，他比较小，我们就是用两根啊，放缸给他拉住，是非常非常结实的啊。 这么看然后空调的话我们是加到这个后方，也不会说影响我们这个平时的，呃，说有什么石子绷上啊，或者是什么都不会的。 然后空调的话属于是分体的啊，分体的这个是压缩机啊，这个是冷凝器，风扇是在上面啊，然后水泵放在这了，这是重力，就是这是水口啊，加水口，加水口，车主选择 是在车的左后面那个位置，然后哎流到这个水箱里边啊，整体的是这样的一个安装方式啊，这回是非常清晰的给车友录了一下这个安装方式。那采暖安哪了呢？采暖在这 采暖是加到这块了，这是一个进气啊，一个排气，然后最终这没装好呢，装好的话是都是固定到我们这个车的梁上面啊， 就是这种效果，然后这根管是干嘛的？这根管是走到车里边了以后啊，呃，因为车的这个呃洗手盆的地是在车的左左边，所以说这块的话是啊到洗手盆那个位置的啊，大概就这样， 这就是我们给所有舍友安装这个水箱的这么一个安装方式啊。

　　千呼万唤始出来，今天终于把大家呼声最高的水箱给他安排上了，这次呢给小白安排了两个水箱，这一个是放在右侧的一个九十升的水箱，这个是放在左侧的，是一个五十升的。 这个水箱跟底盘的形状啊是完美契合的，安装的这里呢它是有两个凹槽，然后水箱的上方呢是做了两个凸起，就能把容量做到最大化。趁着师傅安装水箱的这会功夫，走去给你们看一下我的秘密武器， 老规矩还是我自己把这个水路系统给他装好，直接可以移到我车上去了，还是跟之前那辆车一样，用这一个水泵呢来解决进水跟出水两个问题。 现在呢就是我模拟了一下在车上使用的一套水流系统，这一头是外部水源，这一个呢就是我的水箱了，现在就是我的一个用水状态，这个水呢从这个水箱里面直接吸过来，打开这个水龙头就可以放水洗澡了。用水的时候这个 走向是这样的，他从水箱里面把水吸到来，经过这个四通阀，然后到这个水泵这里，通过这根管来到这，这就是连接了我这个出水的水龙头， 那么水箱里的水他总会有用完的时候啊，就需要从外界把水再给他送回到水箱里面，用的还是这么一套系统，只需要转换一个阀门就可以了，把这个四通阀呀转换一下方向，就可以把外界的水吸到水箱里面去了。打开开关， 进水的走向就是经过这根进水管来到这个速通阀这里，转换了一下这个开关吗？然后他来到这个水泵这边， 到这里之后，然后再把这一个三通阀给他转换一下方向，来到这边经过这根进水管就可以往水箱里面打水了。还有第三个使用场景，就是有外部水源的时候，不经过这个水箱，就直接从这 这个水龙头里就可以出水了。来看看车上装的怎么样了，这是放水泵的支架是吗？是你自己搞的？老板我看一下这个 真的相当，哇塞，这个是我们花花同学纯手工打造的，这个支架就是这样放在车底的，这上面放的就是我的水泵， 花花本来把我的这个水泵呀是做的一个吊装的，他觉得那样不太好，然后又给我做了一个支架，水箱上的这些小东西啊，该装的都已经给他装上去了。这一个是热水循环泵，因为这个水箱我是有做了可以加热的，这两个管就是溢水口，这个是水位计，可以看到水箱里的水有多少。这边还有个东西， 这个是温感探头，到时候也能看到水箱里的水温是多少度，把水箱装在车底就是这样的，而且这边还做了四个这样的支架，把它装的牢牢的，完全 不用担心他会掉。我的过水热还是放在这个发动机舱里面的，我的大的水箱因为要用洗澡水吗？需要热水，热水就是通过这个过水热来进行加热，就是在启动车子的时候，经过发动机的防冻液的温度来循环给水箱里的水进行加热， 这样利用发动机的温度来给水箱加热个五六十度是不成问题的，但是洗澡的话这个温度还是有点高的，所以我那里面有装了那个温感探头吗？我这边可以设置一个三十的四十度，然后他那边感应到已经到达这个温度以后呢，他就不再给他加热了。 那么问题来了，这洗澡究竟怎么洗呢？水龙头这个东西啊，咱还是得躺好，只需要把这个水龙头给抽出来，这想怎么洗就怎么洗，我还特意买了一个洗澡神器呢，也是刚刚到货这个呢，下期再给你们看。

　　今天带大家看一下大众更换前水箱框架的全过程。拆下保险杠固定螺丝，这是保险杠拿下来的状态。拆一下汽车大灯，拆一下前钢铁，拆一下旧水箱前框架， 旧水箱框架断裂，新旧对比，装上新的水箱前框架，安装前防撞梁， 固定水箱，安装大灯支架， 安装左右前大灯，安装前中网， 安装前保险杠，并固定保险杠的左右杠杠，掐固定中网螺丝，完工。

　　箱之后啊，这是挂壁的人人血桶，首先要在墙上钻两个洞，钻两个洞，钻两个洞之后，然后用这个膨胀螺丝把它敲进去，让螺丝打两边， 抓紧点锁紧，锁紧之后啊，锁紧之后我们这个水桶远一点，水桶就是可以直接放下去的，水桶是这样子就可以放下去的，赶紧， 然后我们这个过滤网是怎么接的呢？哈？首先把这个垫片套在这个，一定要把这个垫面套进去，不然的话他会漏水。把这个垫面套进去，这个 这个网是放在桶里面的，不能放桶里面，这个是放在桶外面的，这里面是有螺纹的，把它 拧紧之后，然后我们就装这个浮球，浮球也是先把它拧掉， 然后这个垫片也是在里面，然后这样装紧。 这里是接净水，进好之后我们盖子盖上去就可以了，这是接净水，这边输水到输水到洗车机，接到洗车机就可以了。

　　货拉拉车主过来加装这个水箱，这款水箱是一个专车专用的，这辆大通 v 八零现在加装行车充电已经完成，我们看一下从电瓶的正极取了一个正极线，经过一个保险，然后到了一个车内， 成队在副驾驶在旁边给他加了一个行车充电器，在副驾驶里面加了一组两百七十三的电池组和一个三千瓦的逆变器， 这是咱们一个行车充电，现在是发动机正常运行，电磁炉正在充电。 好，我们看一下还有一个水箱，这个车加了一个水箱，现在看一下这个水箱的这个压力， 你们看一下这个水箱的 安装位置，在这个车底，这一款是一个短轴的大通 v 八零， 我们上车后看一下车后那这个加水口是在这个位置，我们搁后面看一下这个水箱。

　　这是一个脱妆工艺的一个淋水器，这是我们的拖架，一次成型的一个拖架， 这是个加气排气，这个加水的一个过滤器，这大铝杯的一个过滤器是可以吸收的 管道，我们都用的这种石榴的管子连接的，尤其下面这个地方， 下面地方设计了一个排水的，也是排渣的电磁阀，我们设计的是两个，两道电路， 前两桥一个，后两桥一个，这是管道的布局， 看下我们的调压阀，用的一个童心带滤网的代表的配了一个单向阀，单向阀是干啥的？就是防止这个 水罐的水，水罐的水，然后呢从这里倒流，起个这个作用， 这个车队全部搞好了。

　　兄弟们来看看四沿一百六十升的水箱，而且不占用车内一丁点空间，看看是怎么做到的。 这块水箱能装一百毫升的水哦，正方形的这一块是装四十升水，我的水路是这样子的，先进入正方形的水箱，然后装满以后再流入一百毫升的这个大水箱里面。考虑到灰水箱只是在不方便的情况下才储存， 所以我就买了两个十五公斤的。安装水箱这一步可不简单呀，要反复拿水箱确认位置， 固定点焊除锈，最后安装的时候还要焊接。这是老王买的一个小水泵，我们的用水就靠它了，要切一个进水口和一个出水口，这里划重点啊，我们的这个清水箱特意为了控制水量， 把出水口做的比净水孔小一点，这样能节约用水。再装上两个这种液位仪，就能随时清楚知道我的水箱还剩多少水啦！最终使用后的状况如何，我接着给大家分享哈哈哈。

　　装好水箱，固定摩丝 装回垫子上， 打紧风扇螺丝装回下水管，装好上水管，装上风扇插头， 装好波箱油散热，固定螺丝装好水管好，现在我们添加防冻液。 好，现在我们着车排空侧漏 水箱无异常无漏水，稍后我们装好附件一九零水箱安装到此完毕。

　　一分钟学会安装恒水箱，选好位置比洗车机高就行， 选择合适的固定方法固定安装支架配件包括一个过滤器，一套控制浮球，一包连接接头， 开始装上过滤器，拧开控制浮球螺丝， 浮球连接进水口，出水管连接恒水箱和洗车机，一定要加固，防止漏水。 连接在衡水箱下方就行，每个地方都要拧紧就行，你学会了吗？

　　更换水箱教程，把旧的水箱拆下来，旧水箱水箱漏水处，新水箱安装上电子衫，安装上 防冻液，倒入水壶中，打开车是电子商会，但不会安装好了，最后一步检查防冻液补充充足。

　　我们来看一下东风日产尼桑这个新水箱如何安装，这个是拆下来的旧水箱，这个是新水箱，把分装拆下来， 把螺丝固定好，这个是下水管，这两个是 波线油管上热的，首先下面有两个角，分别插在这两个孔里面，首先把下面两个波线油管接好，放进去后 把上面的角固定好，这个水管 是备用水壶的，插好电子扇插头，最后加满水。最后我们只要启动车子检查是否漏水，温度是否正常就 ok。